Otomotiv sektörü çip krizinde... Oyak Renault, Türk Otomobil Fabrikaları AŞ'nin (TOFAŞ) akabinde Koç Holding'in iştiraki Ford Otosan da çip tedariki aksadığı için Kocaeli'nin Gölcük tesislerinde üretime ara verecek.
Ford Otomotiv Sanayi AŞ dünya çapında otomobil üreticilerini etkileyen çip tedariki krizinden dolayı Kocaeli’nin Gölcük ilçesindeki tesislerde üretime bir hafta ara verileceğini kaydetti.
Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) yapılan açıklamada, “Kocaeli yerleşkemizde yer alan Gölcük ve Yeniköy Fabrikalarımızda mikroçip kullanımının yoğun olduğu bazı parçaların yurtdışından tedarikinde yaşanan kısıtlar nedeniyle üretime 3 Nisan 2021’den 9 Nisan 2021 tarihine kadar altı gün süreyle ara verilecektir.” denildi.
OYAK RENAULT İLE TOFAŞ DA DURDURMUŞTU
Oyak Renault Genel Müdürü Dr. Antoine Aoun, bileşen tedarikindeki krizinden etkilendiklerini belirterek, “15-22 Mart 2021 tarihleri arasında üretime kısa bir ara vereceğiz. Tedarik sorununun üretime etkilerini azaltmak için var gücümüzle çalışıyoruz.” ifadelerini kullanmıştı.
Türk Otomobil Fabrikalı AŞ (TOFAŞ) da çip tedariki aksadığı için üretimin 19 Mart-5 Nisan arası duracağını belirtmişti.
Şirketten KAP’a yapılan açıklamada, şöyle denilmişti: “Söz konusu mikroçiplerin kullanıldığı bazı parçaların yurtdışından tedarik ve teslimat süreçlerindeki aksamalar sebebiyle 19 Mart 2021 akşamı mesai bitiminden 5 Nisan 2021 tarihine kadar iki hafta süreyle fabrikada üretim faaliyetlerine ara verileceği.”
ÇİP KRİZİ BÜYÜYOR
Stellantis ve Çinli elektrikli araba üreticisi Nio da küresel çip tedarik sıkıntısından dolayı üretimlerini azaltma kararı alan firmaların arasına katıldı.
Fiat ile Peugeot birleşmesinden doğan Stellantis, ikisi Kanada’da, biri Meksika’da ve ikisi ABD’de olmak üzere toplam 5 fabrikasında mikroçip tedarik sıkıntısı sebebiyle üretimi durduracağını belirtti.
Çin’deki rakiplerinden olan elektrikli araba üreticisi Nio da Hefei tesisindeki üretimi beş gün boyunca durduracağını açıkladı ve ilk çeyrekteki araba üretim hedefini 1.000 araç aşağı çekti.
Volkswagen da cuma günü yaptığı açıklamada Meksika’daki tesislerinde paskalya döneminde belirli modellerin üretiminin yapılmayacağını açıkladı.
ELEKTRONİK FİRMALARI DA ZORDA
Otomotiv sektörünün yanında bazı akıllı telefon üreticileri de küresel çip darboğazından etkilenerek planlarında değişikliğe gitmek zorunda kaldı.
Samsung çip krizi sebebiyle 2021 yılında piyasaya sürmeyi planladığı yeni Galaxy Note modelinin tanıtımını erteleyebileceğini belirtmişti.
Bu haberler de ilginizi çekebilir:
Güney Koreli şirketin genel müdürü Koh Dong-jin yaşanan sıkıntının bir sonraki çeyrekte şirket performansını düşüreceğini vurgulamıştı.
Koh, yarı iletken çiplerin arz ve talebinde küresel çapta ciddi dengesizlik olduğunu belirterek, şunları söylemişti: “Zorlu döneme rağmen şirket yöneticilerimiz bu sorunu çözmek amacıyla denizaşırı ülkelerdeki ortaklarımızla görüşüyor. Çip kıtlığının yüzde 100 bittiğini söylemek güç.”
