Güney Kore'nin batarya devi LG'nin akabinde Çinli BYD ile Great Wall Motors da "Risk fazla, göze alamayız." diyerek, Türkiye'ye gelmekten vazgeçti.
Great Wall Motors
Çin’in otomotiv devi Great Wall Motors, Türkiye’de imalat tesisi kurma planını iptal etti. Şirketin sık sık değişen düzenlemeler ve artan işgücü maliyetleri gibi sebebiyle yatırımdan vazgeçtiği belirtildi.
Avrupa’dan yeni bir marka yatırımı çekemeyen otomotiv endüstrisi Çinli otomotiv üreticilerine yönelmişti.
Ancak Great Wall gibi Türkiye’de yatırıma hazırlanan diğer markalar da beklemeye aldı. Great Wall, Türkiye’deki yatırım planını askıya aldığını ilan etti.
Geçen yıl da Koç Holding, Güney Koreli LG’yi Ankara’da müşterek batarya tesisi için ikna edememişti. Türkiye, 2 milyar dolarlık yatırım Amerika Birleşik Devletleri’ne (ABD) kaptırmıştı.
RAPORDAN SONRA YÖNETİM KURULU YATIRIMDAN VAZGEÇTİ
Great Wall Motors yöneticileri yaklaşık iki hafta önce Türkiye’yi ziyaret ederek, yatırım şartlarını incelemişti. Hazırlanan raporda Türkiye’ye yatırıma yeşil ışık yakılmadı.
Bu haberler de ilginizi çekebilir:
Çin’den ithal edilen elektrikli otomobillerden ek vergi almaya başlayan Adalet ve Kalkınma Partisi (AKP) hükûmeti son tebliği ile Çin menşeli elektrikli taşıtlara asgari 20 servis noktası kurma mecburiyeti getirdi.
Great Wall Motors’un yatırım kararını ertelemesinde elektrikli modellerin Avrupa’da beklenen başarıyı elde edememesi ve benzinli araçlarda AB TİP onayının olmaması da etkili oldu.
Sektör temsilcileri, Ekonomim’e verdiği mülakatta Çinli otomotiv markalarının Türkiye’ye yatırım yapmaktan çekindiğini söyledi.
Sektörden bir kaynak, “Yatırımcılar garanti istiyor çünkü belirsizlikten korkuyorlar. Bugün yatırım yaparım, yarın düzenlemeler değişir endişesi var. Regülasyonların sabit olacağından emin değiller.” dedi.
