Meclis’te devam eden Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın 2021 bütçe görüşmelerine ‘5 müteahhit’ damga vurdu. Komisyonda söz alan iktidar ve muhalefet partisi milletvekilleri AKP’li müteahhitlere verilen ihaleleri konuştu.
Meclis’te devam eden Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın 2021 bütçe görüşmelerine ‘5 müteahhit’ damga vurdu. Komisyonda söz alan iktidar ve muhalefet partisi milletvekilleri AKP’li müteahhitlere verilen ihaleleri konuştu. Köprü, otoyol ve tünellerden geçmeyen vatandaşların bile ödeme yaptığı tutanaklara geçti.
BAKAN DETAY VERMEDİ
Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Plan ve Bütçe Komisyonu’nda sabah 10.05’te başlayan ve akşam 21.35’e kadar süren görüşmelerin detayları tutanaklara yansıdı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı İbrahim Adil Karaismailoğlu, yap-işlet-devret modeliyle yapılan projelere devletin aktardığı kaynaklarla ilgili bilgi vermedi. Komisyon üyesi milletvekillerinin sorularını yazılı olarak cevaplayacağını belirtti. Marmaray, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Avrasya Tüneli’nin İstanbul trafiğini rahatlattığını dile getiren Bakan, Avrasya Tüneli’nin 2017 ve 2020 yıllarında sağladığı toplam faydayı 5,23 milyar TL olarak açıkladı.
Ulaştırma Bakanlığı bütçesine ‘5 müteahhit’ damga vurdu
CHP Muğla Milletvekili Süleyman Girgin, 2019 yılında toplanan 673 milyar liralık verginin yüzde 13,1’inin doğrudan ulaşımdan kaynaklandığını belirtti. “Ulaşım için yılda 88,5 milyar lira vergi ödeyen bu halk hem geçerse doğrudan hem de geçmezse verilen gelir garantileri üzerinden dolaylı olarak köprü, yol, tünel, havaalanı için neden bir avuç yandaşa milyarlarca lira para ödemektedir?” diyen Girgin, müteahhitlere ise döviz kuruyla ödeme yapıldığı bilgisini verdi. Sayıştay’ın 2019 Yılı Genel Uygunluk Bildirimi’ne atıf yapan Girgin, köprü, tünel, otoyol, hastane, havalimanı gibi projelere verilen Hazine garantisi nedeniyle 61 milyar 719 milyon 332 bin lira kur farkı ödendiğini söyledi.
“BÜTÇE 5 MÜTEAHHİTE AKIYOR”
Komisyonda söz alan HDP Diyarbakır Milletvekili Garo Paylan, müteahhitlerce işletilen köprülerin kamulaştırılması için önerge verdi. Paylan, “Bütçenizin çok önemli bölümü Euroyla. Hani keyif çayı içen yandaş 5 tane müteahhitte şu anda akıyor. Bu anlamda büyük bir hata içindesiniz Sayın Bakan. Size önerimiz: Önerge de vereceğiz, bütün bu projeleri kamulaştırmanız ve ücretsiz olarak ya da çok makul ücretlerle bütün vatandaşlarımızın kullanabileceği duruma getirmeniz” dedi.
“KÖPRÜ MALİYETİNİN 2 KATI ÖDEME”
İYİ Parti Samsun Milletvekili Erhan Usta ise Kamu-Özel İşbirliği Projesi’yle ilgili bir tane bilgi alamadıkları eleştirisinde bulundu. Usta, “Böyle bir şey olamaz. Burada bilgi vermek durumundasınız. Bunların hesabı bir gün gelecek sorulacak onu bilmenizde fayda var” dedi. Osman Gazi Köprüsü’nün toplam bedelinin 1.2 milyar dolar olduğunun altını çizen Usta, “Devletin garanti kapsamında ve geçen çok az kişinin de bedeli karşılığında ödediği miktar 2,2 milyar dolar. Yani köprünün iki katı ödeme yapılmış” bilgisi verdi.
“YOL YAPACAK BAŞKA MÜTEAHHİT YOK MU?”
Komisyon üyesi CHP İstanbul Milletvekili Mehmet Bekaroğlu da müteahhitlerin isimlerini tutanaklara geçirdi? “Türkiye’de 5 tane ama, 10 tane firma kardeşim. Ya, isimlerini sayınca da kızıyorsunuz ya, kızmayın ya. Cengiz Holding, MNG Holding, Kolin Holding, Limak Holding, Kalyon Grup, her şeyi bunlar alıyor, bütün… Ya, dünyada yol yapacak yeterlilikte müteahhit yok mu? 5 tane mi?”
