İBB’nin yeni taksi projesini engelleyen Otocenter plaka kirasına zam yaptı

İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun, hem Otocenter’ın tekelini sonlandırmak hem de taksi şoförlerine makul fiyatlarla plaka kiralamak için başlattığı “5 bin yeni kiralık taksi” projesinin, İBB Meclisi’nde AKP ve MHP’nin oylarıyla reddedilmesi üzerine Otocenter plaka kirasına zam yaptı.

Otocenter’da plaka kiralayan birkaç galericinin baskısı, protesto ve tehditleri nedeniyle alınan karar sonrasında proje, tekrar görüşülmek üzere UKOME’ye gönderildi. Ancak bugüne kadar bir gelişme olmadı. Plakaların fiyatlarının düşeceği endişesiyle sürekli İBB’yi tehdit eden Otocenter esnafı “zafer kazanmanın” verdiği rahatlıkla kiralık taksi plakalarına zam yaptı. Pandemi ilanından önce 8 bin lira civarında olan plakalar önceki gün 10 bin 500 liraya çıktı.

MAL SAHİBİNE VERİLECEK PARA DA ARTTI

Otocenter’ın zammının ardından plaka kiralayanlar da araçlarında çalıştırdıkları şoförlere whatsapp gruplarından ve sosyal medyadaki sayfaları üzerinden mesajlar atarak günlük yevmiyelerini artırdıklarını duyurdu. Buna göre plaka sahipleri şoförlerden en az 470 lira ila 520 lira arasında değişen günlük yevmiye istedi. Şoförlerin tepkisi ise gecikmedi. Kronos’a konuşan taksi şoförleri pandemi süresince para kazanamadıklarını plakaya yapılan zamla da bu durumlarının giderek içinden çıkılmaz hal aldığını söyledi. Mal sahibinin kendisinden günlük 470 lira istediğini söyleyen bir taksi şoförü, “Bu rakama 30 lira da araç yıkamayı ve depo doldurmayı ekleyin. Aracı teslim ederken en az 80 liralık benzin alıyorum. Sigorta primim de günlük olarak kesiliyor. Yani günlük olarak mal sahibine en az 700-750 lira civarında para vermem gerekiyor. Bu durumda benim günlük ne kadar kazanmam gerekir ki eve ekmek götüreyim” diye konuştu.

PANDEMİDEKİ İNDİRİMLERİ GERİ İSTİYORLAR

Otocenter’ın yaptığı zam sadece şoförleri etkilemiyor. Mal sahibi olarak anılan plaka kiracıları da zor durumda. Çünkü Otocenter, pandemi süresince kiracılarına yaptığı indirimi geri istiyor. Malsahibi olarak anılan plaka kiracıları ise “Pandemi süresince Otocenter’daki galericiler 8 bin lira olan aylık ödemeleri sokağa çıkma yasağının olduğu günlerde kademeli olarak 5, 4 hatta 3 bin liraya indirmişti. Ama o zaman bize bu indirimlerin daha sonra tahsil edileceği söylenmedi. Şimdi Otocenter, kiraları indirmediklerini sadece aradaki farkı ötelediklerini söyleyerek paraları geri istiyor” diye konuştu.

ŞOFÖRLER ODASI TAKSİCİLERİ ÜYE KAYDETMİYOR

İstanbul’daki 18 bin takside ortalama iki şoför 12 saat çalışıyor. Günlük kazançları pandemi süresince sokağa çıkma yasaklarıyla birlikte neredeyse yok oldu. Arabalar kapı önlerinde yattı, hatta bazı kiracılar araçlarıyla birlikte plakalarını da Otocenter’a iade etti. Şoförler Odası gibi meslek odalarından da kendilerine yardım edilmediğini söyleyen mal sahipleri ve şoförler şöyle konuştu: “Şoförler Odası son 15 yıldır taksicileri odaya kaydetmiyor. Taksicileri her an isyana hazır işçi gibi gördükleri için yönetimin değişmesini istemiyorlar. Zaten 15 yıldır da aynı insanlar ya da yakınları odayı yönetiyor. Bu nedenle bankalardan kredi de alamadık.”

MAFYA GİBİ ÇALIŞIYORLAR

İçişleri Bakanlığı’nın eğlence sektöründeki saat kısıtlamasının hemen ardından alınan zam kararıyla ilgili olarak şoförler ve mal sahipleri. “İBB’nin plaka projesi Meclis’ten geçmedi, eğlence mekanlarının da saat sınırı kalktı, bu durum mafya gibi çalışan galericileri iyice şımarttı. İster plakaları iade edin, ister çalışın diyorlar” ifadelerini kullandı.