15 Temmuz'da Cumhurbaşkanı'nı İstanbul'a getiren uçak. Fotoğraf: Twitter
Artı Gerçek yazarı Ahmet Nesin, “15 Temmuz darbe girişimi” gecesi ile ilgili merak uyandıran sorularına bir yenisini daha ekledi. Nesin, 15 Temmuz günü Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ı kurtarmak için yakın çevre havalimanlarına dört ayrı uçağın geldiğini yazdı. Nesin “Bu uçakların geliş saatlerine baktığımızda esasında enişte Erdoğan’ın iş insanı arkadaşı ya da ortaklarına daha önceden darbe olacağını haber vermiş gibi gözüküyor” dedi.
Cumhurbaşkanı Erdoğan için İzmir, Aydın (Çıldır), Milas ve Dalaman’a dört ayrı uçağın hazırlandığını ya da hazırda beklediğini ifade eden Ahmet Nesin, Erdoğan’ı kurtarmak için yakın çevre havalimanlarına gelen uçakları, sahiplerini ve geliş saatlerini tek tek şöyle aktardı:
“MİLAS: İşadamı Ali Raif Dinçkök’e ait. Dinçkök’ün AK Havacılık şirketine ait TC-AKE tescilli VIP uçağı 15 Temmuz günü 14.03’te Atatürk Havalimanı’ndan kalktı ve 14.52’de Bodrum Milas havaalanına indi.
DALAMAN: Azeri asıllı İşadamı Mübariz Mansimov Palmali Havacılık şirketine ait TC-MMM tescilli VIP uçağı 15 Temmuz günü 11.45’te Atatürk Havalimanı’ndan kalktı ve 12.40’ta Dalaman’a indi. Mansimov ile Erdoğan ailesi, Azerbaycan devletinin petrol ve doğal gaz şirketi SOCAR’ın da dâhil olduğu ekonomik ilişkilere sahip.
DALAMAN: İşadamı Mehmet Cengiz’e ait. Cengiz Havacılık Şirketine ait TC-SMC tescilli VIP uçağı 15 Temmuz günü 14.07’de Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan kalktı ve 14.58’de Dalaman havaalanına indi. Burada kısa bir süre kaldıktan sonra 15.21’de kalkarak Sabiha Gökçen’e döndü ve burada beklemeye başladı.
İş burada biraz karışıyor, bu uçakların geliş saatlerine baktığımızda esasında enişte Erdoğan’ın iş insanı arkadaşı yada ortaklarına daha önceden darbe olacağını haber vermiş gibi gözüküyor. Ancak işin daha da ilginç tarafı resmi açıklamaya göre Erdoğan’ın Istanbul’a bu uçaklardan biriyle gelmediği. Resmi söyleme göre Cumhurbaşkanı THY 8456 kodu ile uçan TC-ATA uçağı ile ayrıldı. TC-ATA uçağı GULF-5 TARZI JET uçaktır.”
‘HAVADA UÇAK MI DEĞİŞTİRİLDİ”
Dönemin Genelkurmay Başkanı olan Hulusi Akar’ın o dönem özel sekreteri olan Albay Osman Kılıç’ın savunmasından bir bölüm aktaran Nesin, Kılıç’ın “Hangi uçakla ayrıldı? ANA-ATA? Muğla 2 ACM, dosyası kapsamında net olmamakla birlikte tek görüntü mevcut, inenlerin içerisinde Cumhurbaşkanı görünmüyor, görüntüde bindikleri uçak Gulf tipi bir uçak (ATA uçağı) ancak; TV görüntülerde İstanbul’a iniş yaparkenki uçak Boing tarzı büyük uçak (ANA Uçağı). Şüphe: Havada uçak değiştirilmiş olabilir mi?” diye sorduğunu belirtiyor.
SELVİ İLE ALBAYRAK’IN ÇELİŞKİSİ
Nesin, hükümete yakınlığıyla bilinen Hürriyet gazetesi yazarı Abdullah Selvi’nin 15 Ekim 2016 tarihli yazısında “CB taşıyan ANA uçağı Dalaman’dan 01.43’te kalkış yapıyor, ama ondan önce şaşırtmak amacıyla 2 sivil uçak kalkıyor, Cumhurbaşkanının uçağı TK- 8456 sefer sayılı uçak kodu veriliyor” diye yazdığını da hatırlatıyor.
Nesin, mahkeme kayıtlarında yer alan Cumhurbaşkanına eşlik eden AKP Muğla Milletvekili Nihat Öztürk’ün ifadesini de aktarıyor: “Cumhurbaşkanımız 00.15-00.30 arasında Marmaris’ten havalandı Dalaman’a indi. Oradan da darbeci askerler gelmeden 45 dk. önce ayrıldı.”
Marmaris kalkışın “01.15”, Dalaman kalkışın da “01.43” olarak göründüğüne dikkat çeken Nesin, şöyle devam ediyor:
“Bu konuyla ilgili dava dosyasından son bilgiyi de vereyim: ‘Cumhurbaşkanına eşlik eden Berat ALBAYRAK, 22.07.2016 tarihinde; A HABER CANLI yayınında, ‘Cumhurbaşkanı ve yanındakilerin 00.30’da Marmaris’ten kaldıkları otelden ayrıldıklarını’ söylemektedir.’
Halbuki, Marmaris kalkış 01.15, Dalaman kalkış 01.43 görünmektedir. Bu yazıyı bitirdiğinizde ben de olsam bana çok kızardım ama bu 15 Temmuz mutlaka çözülmeli diye düşündüğümden ben bana kızmaktan vazgeçtim, siz de kızmayın bence.”
