Koç’ta 32 milyar liralık deprem

Koç Holding'in otomotiv sektöründe faaliyet gösteren iştiraki Ford Otosan'ın batarya fabrikası yatırımı iptal edildi. Güney Koreli ortak son anda vazgeçti.

KRONOS 09 Ocak 2023 EKONOMİ

Koç Holding’in 32 milyar Türk Lirası (TL) tutarındaki elektrikli otomobil batarya fabrikası yatırımı tehlikeye girdi. Güney Koreli ortak SK Innovation, Türkiye’de batarya fabrikası kurmaktan vazgeçti.

Güney Kore’de yayımlanan Korea Economic Daily gazetesinin haberine göre, Koç’un Ford Otosan’da yüzde 50 ortak olduğu Ford Motor Co ile SK Innovation Co’nun batarya bölümü devasa yatırımda geri adım attı.

YATIRIM İPTAL EDİLİNCE HİSSELER ÇAKILDI

Dünyada faiz oranlarının artması ve Avrupa’da elektrikli taşıtlara dönük talebin zayıf kalması sebebiyle Ford Motor ve SK Innovation’ın Türkiye yatırımından vazgeçtiği belirtiliyor.

“Şoke edici” diye nitelenen haberin etkisi ile başta Ford Otosan olmak üzere Borsa İstanbul’da (BİST) işlem gören Koç şirketlerinin hisse senetleri değer kaybetti.

Türkiye saati ile 11.36’da Ford Otomotiv Sanayi AŞ (FROTO) yüzde 2,89 gerileyerek, 486 TL seviyesine indi. Koç Holding’in (KCHOL) hisse fiyatı yüzde 3,53 değer kaybederek 76,60 TL’ye geriledi.

Yapı Kredi Bankası AŞ (YKBNK) yüzde 4’e yakın düştü. Yapı Kredi’nin hisse fiyatı 10,35 TL oldu.

Türk Otomobil Fabrikaları Anonim Şirketi’nde (TOASO) değer kaybı yüzde 4’e yaklaştı. Şirketin hisse fiyatı 158 TL’nin altına indi.

Yüzde 1,20 değer kaybeden Türkiye Petrol Rafinerileri AŞ (TUPRS) ise 502 TL seviyesinde. Türk Traktör ve Ziraat Makinaları AŞ (TTRAK) yüzde 3,18’lik kayıpla 559 TL’ye geriledi.

Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi AŞ (OTKAR) yüzde 5 ile en fazla düşen Koç şirketi olurken, Arçelik AŞ’de (ARCLK) kayıp yüzde 2’yi aştı.

Tat Gıda Sanayi AŞ (TATGD) ise yüzde 1,8’lik kayıpla 29,88 TL’ye indi.

Marmaris Altınyunus Turistik Tesisleri A.Ş. (MAALT) kayıp yüzde 4’ü buldu ve hisse fiyatı 382 TL’ye geriledi.

KOÇ’TAN İLK AÇIKLAMA GELDİ

Koç Holding ile Ford Otosan piyasaları sarsan iptal haberine dair öğle saatlerine kadar Kamuoyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) herhangi bir beyanda bulunmaması dikkati çekti.

Koç’tan gelen ilk açıklamada haberler net bir dille tekzip edilmedi. Koç, Ford ile SK arasında imzalanan bağlayıcı olmayan niyet mektubunun yürürlükte olduğunu belirtirken, batarya yatırımında alternatiflerin değerlendirildiğini bildirdi.

Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili Ali Koç, “Koç Holding ile Ford ve SK On Co., Ltd.’nin imzaladığı mutabakat ise batarya üretiminde Türkiye’ye çok önemli bir küresel rekabet avantajı sağlayacak yatırımın ilk adımı olarak tarihe geçecek.” ifadelerini kullanmıştı.

Ford Motor ve SK Innovation, Türkiye’de bir elektrikli araç batarya tesisi için 2022 yılı mart ayında mukavele imzalamıştı. 2025 yılında faaliyete geçecek tesis yıllık 30-45 GW (GigaWatt) kapasiteye sahip olacaktı.


 

532 bin metrekare alanda elektrikli araçlar için kurulacak lityum pil hücresi ve batarya fabrikası için Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) onayları alınmıştı. Başkent Organize Sanayi Bölgesi’nde tahsis sözleşmesi de imzalanmıştı.

Pil kimyasının SK On’un yüksek nikelli NCM (nikel, kobalt, manganez) lityum iyon tipi olacağı belirtilmişti.

SK On; Güney Kore, Macaristan, Amerika Birleşik Devletleri (ABD) ile Çin’de batarya imal ediyor.

Takip Et Google Haberler
Takip Et Instagram
WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com