"Elektrikli otomobilin kalbi" diye nitelenen batarya imalatı için devasa firmalar ortak oluyor. Koç'un Güney Koreli ortağı Türkiye defterini açmadan kapatmıştı.
Koç Holding’in 32 milyar Türk Lirası’na (TL) mâl olması beklenen batarya fabrikası yatırımı Güney Kore depremi ile sarsıldı.
Ford Otomotiv Sanayi Anonim Şirketi’nin (FROTO) Güney Koreli ortağı “SK On Co. Ltd. (SKO)” şirketinin Ankara’da batarya (pil) fabrikası kurmaktan vazgeçmesi Koç Holding ile iştiraklerin hisse fiyatında sert düşüşe yol açmıştı.
Ford Otosan’ın hisse fiyatı 535 TL’den 459 TL’ye gerilemişti. 13 Ocak Cuma günü itibarıyla FROTO 472 TL’ye yükseldi.
Koç Holding AŞ (KCHOL) ise, 84 TL’den 69 TL seviyesine inmişti. Cuma kapanış seansı itibarıyla KCHOL hisse fiyatı 72,75 TL.
GÜNEY KORELİ LG, HONDA İLE ORTAK OLDU
Borsa İstanbul’u da derinden sarsan haber üzerine Koç Holding, SKO yerine Güney Kore’den başka firmalar ile müzakerelerin devam ettiğini kaydetmişti. Alternatiflerin başında LG’nin yer aldığı belirtiliyordu.
Ancak Koç’un “alternatif” diye ima ettiği Güney Koreli LG, Japonya’nın otomotiv devi Honda ile ortaklık mukavelesi imzaladı
Honda yeni elektrikli araç serisinin batarya imalatı için LG Energy Solution ile kurduğu müşterek girişimi resmî olarak ilan etti. Honda ve LG Energy Solution yeni bir pil fabrikasının inşâsına 2023 yılında başlayacak.
Bu haberler de ilginizi çekebilir:
Amerika Birleşik Devletleri’nin (ABD) Ohio şehrinde inşâ edilecek tesisin 4,4 milyar dolara mâl olması bekleniyor. Tesiste 2 bin 200 kişiye istihdam sağlanacak.
Lityum iyon pil hücrelerinin seri üretimine 2025 yılında başlamayı hedefleyen Honda ve LG Energy Solution ortaklığı yeni tesis ile yıllık yaklaşık 40 gigaWatt saat (gWh) kapasiteye sahip olacak.
Yeni ortak girişim tarafından imal edilen piller, Kuzey Amerika’da satılan pilli elektrikli otomobillere güç sağlamak için Kuzey Amerika’daki Honda fabrikalarına satılacak.
