2010 yılındaki yangında büyük hasar gören Haydarpaşa Garı’nın restorasyonu hâlâ tamamlanamadı. Tarihi yapının yangında hasar gören bölümleri görüntülendi.
12 yıl önce çıkan yangında ve söndürme çalışmalarında büyük oranda zarar gören tarihi Haydarpaşa Garı’nın restorasyonu ve tadilatı geçen onca yıla rağmen tamamlanamadı.
28 Kasım 2010’da Haydarpaşa Garı’nın çatısında yangın çıktı. Denizden ve karadan yapılan müdahalenin ardından iki buçuk saatte söndürülen yangında tarihi yapının çatısı ve dördüncü katı büyük oranda zarar gördü. Denizden gemilerle yapılan müdahalede deniz suyunun kullanılmasının binadaki zararı artırdığı iddia edildi.
İSKELE SÖKÜLEMİYOR
2013’te de Haydarpaşa Garı’ndaki yangınla ilgili davada, izolasyon çalışmasını yapan 2 işçi ve şirket sahibi 10 ay hapis cezasına mahkum edildi. Yangının ardından başlatılan restorasyon ve onarım çalışmaları ise yıllardır tamamlanmadı. Tarihi yapının dışına kurulan iskele çalışmalar tamamlanamadığı için yıllar sökülemiyor.
İÇLER ACISI HALDE
1908 yılında hizmete giren, depremlere, deniz kazalarına ve yangınlara rağmen ayakta kalmayı başaran Haydarpaşa Garı’nın, 2010’daki yangında hasar gören kısımlarını BirGün gazetesi görüntüledi. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) 1’inci Bölge Müdürlüğü personelinin bulunduğu gar binasında bir yandan restorasyon çalışmalarının yıllardır devam ettiği açıklansa da tarihi yapının dördüncü katı adeta içler acısı bir halde.
İÇİ HARABE, DIŞINDA “GÖZBEBEĞİMİZ” REKLAMI
Katın duvarları ve tavanı söndürme işleminde kullanılan sudan dolayı hasar gördü ve yıllardır onarılmadı. Duvarların ve tavanın sıvaları dökülürken birçok oda da yıllardır kullanılamıyor. Ayrıca koridordaki pencerelerin de hâlâ onarılmadığı görüldü. Hasarlı pencereler plastik maddeler ile kapatılmaya çalışılıyor. Binanın içerisinde böyle bir manzara varken binanın dışına yerleştirilen tabelalarda ise “Haydarpaşa Garı İstanbul’un gözbebeği ve ortak değerimiz” yazıyor.
TAVAN İŞLEMELERİ DE ZARAR GÖRDÜ
Tarihi yapının bir başka bölümünde de tavanın büyük oranda hasarlı olduğu görülürken söz konusu alana şeritler çekilerek alana girişler engelleniyor. Ayrıca Haydarpaşa Garı’nın bazı odalarının tavanında ise özel işlemeler ve motifler yer alıyor. Ancak 12 yıl önce çıkan yangını söndürme çalışmalarda tavanlardaki işlemelerin de zarar gördüğü anlaşılıyor.
BİNALAR BOŞALTILDI
Haydarpaşa Garı’nın da içerisinde yer aldığı TCDD yerleşkesinin toplam büyüklüğü yaklaşık 1 milyon metrekareyi buluyor. Megakent İstanbul’un en paha biçilemez alanlarından bir olan bu yerleşkenin içerisinde yer alan birçok bina ise son yıllarda birer birer boşaltıldı. Binaların depreme dayanıksız oldukları gerekçesiyle boşaltıldığı iddia edilirken birçok bina ise adeta harabeye dönmüş durumda.
KAZILAR DA DEVAM EDİYOR
Öte yandan Haydarpaşa Garı’nda yaklaşık 300 dönümlük alanda 2018 yılında başlayan arkeolojik kazılar da devam ediyor. Kazılarda Helenistik döneme ait bir mezar, yeni bir çoklu mezar, bir döküm atölyesi ile peron alanı dışında Osmanlı dönemine ait bir çeşme, Bizans dönemine ait bir ayazma, 2’nci Dünya Savaşı zamanında kurulan bir sığınak bulundu.
Geçen günlerde de tarihi gar binasında görev yapan personelin bağlı olduğu TCDD 1’inci Bölge Müdürlüğü’nün inşa edilecek bir binaya taşınmasının planlandığı ve binanın tamamen boşaltılacağı ortaya çıktı.
