Fernando Alonso efsanesi geri mi dönüyor?

Dünyanın en pahalı ve gösterişli sporlarının başında yer alan Formula 1’de 2023-2024 sezonu başladı. Son 2 sezondur Red Bull ve Max Verstappen’in hegemonyasında geçen Formula 1’de birçok takımın getirdiği yenilikler bu seneyi daha da rekabetçi kılacak gibi görünüyor.

2023 Formula 1 Dünya Şampiyonası’nın ilk yarışı olan Bahreyn Grand Prix’sini Red Bull pilotu Max Verstappen kazanırken, Aston Martin pilotu Fernando Alonso İngiliz markayla çıktığı ilk yarışı podyumda tamamladı. Yarışın ardından padokta konuşan konuların başında Aston Martin ve Fernando Alonso oldu. Red Bull’a ve şoförlerine yaklaşmak zaten oldukça zor fakat üst sıralarda yeni bir rekabetin oluşacağı daha ilk yarışta belli oldu.

Dört kez dünya şampiyonu Alman pilot Sebastian Vettel’in emeklilik kararının ardından boşalan koltuğu 41 yaşındaki veteran Fernando Alonso ile dolduran Aston Martin, Formula 1’de kartları yeniden dağıtacak.

ASTON MARTİN’İN YÜKSELİŞİ

Sezonun ilk yarışında göze çarpan ilk detay Red Bull’ların ön tarafa karşı ciddi bir üstünlüğü olduğu. Daha ilk yarışta uçan otomobilleri ile diğer takımlara büyük fark atan Avusturya merkezli firma, şampiyonluğun açık ara favorisi olarak görünse de onları zorlayacak bir rakip doğdu.

Geçtiğimiz sezona çok kötü bir otomobille başlayan Aston Martin, daha sonrasında çok köklü bir konsept değişikliğine gitmişti. FIA’nın belirlediği bütçe limitlerinin içerisinde yaptıkları değişimler ile birlikte otomobil orta sıradaki takımları zorlamaya başlamıştı. Öyle ki geçtiğimiz sezon otomobilde yaşanan değişikliklerin ardından Aston Martin için “Yeşil Red Bull” lakapları takılmaya başlanmıştı.

Formula 1’e son 2 sezondur damga vuran ve tarihte birçok şampiyonluk çıkartan Red Bull’un tasarımcısı Adrian Newey’in sağ kolu olan Dan Fallow’un Aston Martin’e geçmesi takımın yükselişinde en önemli etkenler arasında. Fallows’un kaleminden çıkan ilk otomobil ile piste çıkan Aston Martin, padokta birçok kişinin övgüsünü almayı başardı.

Follows, yaz döneminde verdiği bir röportajda “Otomobil o kadar kötü ki, baktığım her yerde kazanabileceğimiz ondalık dilimler görüyorum. Baştan aşağıya otomobili yeniden yapıp çok büyük fark yaratabiliriz” demişti. Şu an gelinen süreçte Aston Martin, pist üzerinde geçtiğimiz sezona göre en çok hızlanan takım olmayı başardı.

YILLARDIR REKABETÇİ ARAÇ İSTEYEN ALONSO UMDUĞUNU BULDU MU?

Formula 1’in 2 kez dünya şampiyonu pilotu Fernando Alonso, 2018 yılında kariyerini noktalamış ve emekli olduğunu açıklamıştı. Pistlere sadece 2 senelik bir ara veren Alonso, onu şampiyonluk yapan takım yani eski adıyla Renault yeni adıyla Alpine ile anlaşmıştı. İki yıllık Alpine kariyerinde takım arkadaşı Esteban Ocon’a yarış kazandıran ve uzun zaman sonra Katar’da podyuma çıkan Alonso, yaz arasında kimsenin beklemediği bir anda Aston Martin’e transfer oldu.

Kariyeri boyunca tercihleri hep soru işaretleri barındıran Alonso, belki de ilk defa bu kadar mutlu. Çünkü, elinde Red Bull, Ferrari ve Mercedes ile rekabet edebileceği hızlı bir otomobili var. Bahreyn’de 5. sıradan start alan Alonso, ilk turda takım arkadaşı Lance Stroll’ün ona temas etmesiyle geriye düştü. Ancak yarış boyunca harika performans gösteren iki kez Dünya Şampiyonu, podyumun son basamağında yer almayı başardı. Yarış sonrası demeç veren Alonso, “Aston Martin’in daha ilk yarışta en iyi ikinci araca sahip olmak için kış boyunca yaptığı şey inanılmaz. Bu gerçek dışı.” diyerek sahip olduğu otomobili özetledi.

“KENDİMİ EN SON 2013’TE BU KADAR İYİ HİSSETTİM”

Formula 1’de mutlu olmayı sonuna kadar hak eden bir şoförden bahsediyoruz. Renault, McLaren ve Ferrari kariyerlerinin ardından hiçbir zaman hak ettiği araca oturamayan Alonso, Aston Martin ile çıktığı ilk yarışın ardından “En son 2013’te bu kadar iyi hissetmiştim” diyerek mutluluğunu dile getirdi. Yarış sırasında telsizden takımına “Sürmesi çok keyifli bir araç, siz ne yaptınız çocuklar” diyen Alonso, belki de ilk kez kariyer tercihini doğru yaptı.

Aston Martin, bu yıl konseptinde en büyük değişikliği yapan takım oldu ve bu konsept değişikliğiyle, bir anda gridin önüne yükseldiler. Üç büyük takım büyük oranda aynı felsefe ile devam ettiler ve bu da görünüşe bakılırsa Aston’a daha fazla gelişim fırsatı veriyor. Takımda yeni değişikliklerin yapılacağı da konuşuluyor. 41 yaşındaki Alonso, “Bence en önemli nokta, Aston Martin’in yeni bir araç, yeni bir proje olması. Bu sadece bir başlangıç. Bu nihai aracımız değil, bu sadece kış boyunca değiştirdiğimiz konseptin başlangıç versiyonu” diyerek bunun sinyallerini vermişti.

MERCEDES’TEN ASTON MARTİN’E AÇIK ÇEK GELEBİLİR

Formula 1’de turbo hybrid çağına damga vuran Mercedes, yeni konsept değişikliğinin ardından Red Bull karşısında çok zayıf kaldı. Özellikle son 2 sezondur rakibine hiç yaklaşamayan Mercedes, 2023-2024 sezonuna daha kötü bir başlangıç yaparak hem takım yönetimini hem de destekçilerini hayal kırıklığına uğrattı. Şu an pistte Mercedes motoru kullanan takımlardan biri olan Aston Martin, fabrika takımında çok daha hızlı bir performans sergiliyor. Çıkan iddialara göre, Almanya’daki büyük patronlar takım sorumlusu Toto Wolff ve ekibine rekabet seviyelerini arttırmaları için iki yarışlık bir süre tanıdı. Eğer Cidde ve Melbourne’de kendilerini geliştiremezlerse, en iyi Mercedes motorları fabrika ekibine değil, Aston Martin’in müşterilerine verilecek.

Mercedes’in müşterileri teorik olarak fabrika ekibiyle tamamen aynı güç ünitesini alıyorlar fakat gerçekte, üretim süreci nedeniyle, motorlar tamamen aynı değil. Bundan ötürü de aralarında çeşitli tolerans sınırlarına uyan farklılıklar mevcut. Bahreyn’de Hamilton’ın aracındaki motor, tamamen aynı teknik özelliklere sahip olmalarına rağmen Fernando Alonso’nun aracındaki motordan yaklaşık 4 beygir daha güçlüydü. Eğer Mercedes takımı, Cidde ve Melbourne’de beklenen çıkışı yapamazsa fabrika en güçlü motorunu Aston Martin’e verme kararı alabilir.

TEMKİNLİ OLMAKTA FAYDA VAR AMA ALONSO EFSANESİ SANIRIM GERİ DÖNÜYOR

Formula 1’i güzel kılan isimlerden biri olan Fernando Alonso, rekabetin olduğu her alana imza atıyor. Aston Martin yetkilileri padokta her ne kadar temkinli bir tavır sergilese de içeride büyük fırtınalar kopuyor. Takımdaki pilotların altında hızlı ve Red Bull’lar ile mücadele edebilecek bir otomobile sahipler. Virajlarda pistin en hızlı aracına sahip olan Aston Martin, Fernando Alonso’ya bu sezon olmasa da gelecek sene için şampiyonluk vaad ediyor. Fernando Alonso efsanesinin geri döneceği ve adından sıklıkla bahsedebileceğimiz Cidde ve Melbourne pistleri de ufuktan selam veriyor.